生活多寶格

停泊於高雄真愛碼頭的海研一號 這倒還是我第一次真正上海研一號參與作業。 有些新鮮，更多的是心情上的不確定感。 聽氣象新聞說，海上的風浪會不小，

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海研一號 震測 GI Gun

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這一篇開始來介紹巨型活塞岩心取上甲板後， 所經歷的處理程序。 我們在船上地獄般的惡夢也從此開始…

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法國Marion Dufresne 最著名的， 就是其可採集的沉積物活塞岩芯長度，紀錄有達60米（當然是較軟的沉積物）。 他們命名為 Calypso Core。 國內的研究船採集能力雖號稱可達18米，

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這是此次作業的航跡， 紅色折線是船行的路線，黃點則是採樣的點位。 而底圖直接套的就是臺灣西南外海的水深。

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在船上工作雖然十分地辛苦， 吃和住卻算相當不錯。 自己住一間套房，

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臺灣也有自己的研究船， 只是正服役中的都算小， 雖然設計了可達18公尺深的採樣器， 從也沒達成這個目標，

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