日治時代的臺灣八景+二別格 @ 生活多寶格

昭和2年（1927），當時臺灣北部第一大報「臺灣日日新報」，以讀者票選方式擇訂了「臺灣八景十二勝」，八景分別為：基隆旭岡、淡水、八仙山、日月潭、阿里山、壽山、鵝鑾鼻以及太魯閣峽。此外還有更高等特殊的二別格，即臺灣神社及新高山（玉山）。於是臺灣八景便由清治時期的官訂變成日治時期的民選。（十二勝則為：草山、新店、大溪、角板山、五指山、獅頭山、八卦山、霧社、虎頭埤、旗山、大里、太平山）

1935年臺灣總督府舉辦始政四十年紀念博覽會，總督府交通局特地邀請被譽為「大正時期的歌川廣重」的鳥瞰圖繪師吉田初三郎（1884- 1955）來臺製作「臺灣八景十二勝」及「臺灣大鳥瞰圖系列計畫」，同時他也應臺灣日日新報邀請繪製紀念繪葉書，還特別送至京都製作成套10張的「雙絕臺灣八景」，「雙絕」即是指上段所述的兩個「別格」。

吉田初三郎花費約40天的時間進行全島實地探勝，推估其與弟子的行程應是自基隆、淡水赴太魯閣，回臺北後再自角板山出發至八仙山、日月潭、阿里山、新高山，再南下至高雄壽山、鵝鑾鼻，最後返回臺北的臺灣神社，共完成300餘張畫作

當中吉田初三郎也應私人事業主的邀約繪製鳥瞰圖，如北投的八勝園溫泉旅館鳥瞰圖與四重溪的濱津溫泉旅館鳥瞰圖。只可惜，我並未見過八勝園鳥瞰圖長什麼樣子。

旭岡是現今基隆市中正公園的舊名（日文：旭ヶ丘），位在基隆市區東北側，基隆港東岸的山丘上，是基隆市代表性景點之一。旭岡日治時代開始闢建，公園佔地寬廣遼闊，各設施依山而建。在繪葉書左方有基隆要塞司令部許可濟證號（被我裁掉了），可能是因為繪畫圖面中有描述到基隆軍港的樣貌，所以必須特別審查後始可發行。

淡水位於臺北市西北隅的淡水河口，舊稱「滬尾」，早期是進入北臺灣的鎖鑰，扼住淡水河口的要衝，兼具河港與軍港的優越地理位置，也是貿易進出口的轉運站。三民街以西的區域，是淡水人口中的「洋樓區」，型塑出淡水迥異於其他鄉鎮的發展風貌。這張繪葉書雖提名為「淡水暮色」，畫面卻已是一彎新月映漁火，相當有趣。

八仙山位於臺中市的和平區。八仙山因標高為八千日尺，原擬名“八千山”，後取名以較典雅的「八仙山」，與阿里山、太平山並稱臺灣三大林場。其林場鐵路橫過合歡山支脈最高峰白姑大山南腰。八仙山以谷關東南方約六公里的佳保台為中心點，十文溪與佳保台溪為其左右，目前規劃有八仙山森林遊樂區。再往山林一些，還有谷關溫泉這一名勝。

日月潭與魚池、頭社、埔裏等地舊稱「水沙連」。邵族自古便聚居於此，清嘉慶、道光年間，大批漢人與平埔族群陸續入移墾殖，形成水沙連地區多種族的人文特色。日治時期，日人為了興建發電廠，引濁水溪的上游溪水注入日月潭，將水位提高，而成今之大湖；當時為了興建電廠所修築的道路，使日月潭一帶的交通大為便捷，連帶促成了日月潭觀光的蓬勃以及鄰近地區的發展。

阿里山在嘉義縣東北，屬玉山山脈支脈。由山下一層一層盤旋至山頂的鐵路，長達七十二公里，沿途穿越熱、亞熱、溫、寒四帶迥異的森林區，景觀豐富。森林、雲海和日出，一向被譽為阿里山三大奇觀。這裡生產高級建築木材，如臺灣杉、鐵杉、紅檜、扁柏及小姬松。阿里山原是斧斤不入之地，日人因覬覦其森林資源加以開發，始漸成觀光勝地。

在此張繪葉書中右上側展現了鄒族人心中聖山—塔山山系的體積感與量感，隔著雲霧留白，下方則繪製了木材集散地沼平（今阿里山車站）。

壽山位在高雄市區的西邊，是隆起珊瑚礁所形成的丘陵地。其濱臨臺灣海峽，南北長約六公里，東西平均寬約二公里，最高峰海拔標高356m，形勢險要，為高雄市西面的天然屏障。從山頂可遠眺高雄港埠、欣賞西子灣落日及高雄市的夜景。

鵝鑾鼻在恒春以南19公里，屬中央山脈尾端的臺地，一面背山，三面濱海，並設有燈塔。之所以豎立燈塔是導因於美國商船羅發號沉船事件，應英美之要求而於清光緒8年（西元1882年）特聘英國技師於此興建。由於初建時經常遭受當地原住民侵擾，而在塔基築起炮臺，圍牆上開鑿槍眼，牆外四週並挖設壕溝。建成後曾派武裝士兵守衛，是世上少見的武裝燈塔。