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第一回在下雪的時候上合歡山 風景很美 有一種彷彿輕易飛到了歐洲的竊喜。
上方的照片是在接近全臺公路最高點武嶺前所拍下的,
眼前壯闊的覆雪山脊就是著名的奇萊山系。 左側的高峰是「奇萊北峰」,右側則是「奇萊主峰」。 這兩個山頭我之前爬過。 是一趟累人卻難忘的旅程。
奇萊山之行
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由武嶺(臺灣公路海拔最高處)向北張望所見之景色
腳下的凹谷有地理學者認為是由冰川侵蝕所形成的, 關於這點,雖然還有爭議, 此處的美麗,卻是無庸置疑。 尤其是輕雪飄在冷杉枝枒間,反射出點點白光, 憑添了不少北國風韻。
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昆陽回望來時路
臺灣最接近蔚藍天際的一段公路, 絕對適合當拍攝強調操控性的汽車廣告的場景。
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昆陽回望來時路
劈山而過的台14甲公路(中橫霧社支線)
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由武嶺看合歡東峰下的滑訓中心
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合歡主峰的雪景
在夏季青翠的箭竹原, 現在就像舖子裏賣的鬆軟蛋糕, 全舖上了一層甜滋滋的白色糖霜,讓人食指大動。
寫到這兒我才意識到, 我還沒有真得站上合歡主峰眺望四下的景觀過呢! 之前是在淒風苦雨中上到主峰, 蹲在三角點前,風大得連雨衣的帽子都直掀翻開來,極為狼狽。 等下回再來重新拜訪主峰吧! 五月初是個不錯的選擇。 那時是高山杜鵑盛放的季節, 可以欣賞到屬於野外植物一鳴驚人的活躍生命力。
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從另一個角度觀看合歡主峰的覆雪山坡
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急轉彎
遠方是廬山、清境一帶的群山
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覆雪的合歡東峰。這可是多年前我的第一座百岳。
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由另一個角度欣賞合歡東峰,山勢霸氣十足。
記得那次是單位的員工旅遊, 遊覽車停在合歡山莊前的停車場, 伴遊小姐廣播說道:在這我們有三個小時的自由活動時間!
大部份的人其實都下車走走就又上車睡覺了, 少數選擇到合歡主峰。 而有個女同事在學生時代是登山社成員, 她提議說,不如到東峰走走? 那時我可是一點概念也沒有, 想說這裏人少,走這裏自然能較悠閒的享受自然。
一走之下,才知東峰其實也不是好惹的。 主要是因為坡度陡, 往往眼看著就應該要到頂峰了吧?爬了上去才發現, 原來還有更高的坡在前頭。 但頭都洗下去了,我自然也不服輸地硬走下去。 幸虧約1個多小時後三角點總算是出現了, 算算時間,扣除回程,還能在山上欣賞一下風景呢!
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滑訓中心和其後的合歡尖山
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滑訓中心
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用望遠鏡頭拉近來看「中央尖山」及「南湖大山」山頭。
這兩個山頭我之前也有去過…同樣都很「硬斗」。
南湖大山之行
中央尖山之行
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滑訓中心
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掛著冰飾的鐵杉
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遠望合歡北峰,去年七月我曾經登頂過。
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合峰主峰
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反射鏡裏的雪景,更有在國外取景的畫面感。
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雪化了,入夜再遇低溫重新結凍,就成了這模樣。
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